ゴルフトゥーラン＆Field-note

車シリーズもあと残すところ２回デス。

今回はσ(^_^)がホシィッ☆Ｏ(＞ ＜)ｏ☆ｏ(＞ ＜)Ｏ☆ホシィッと思い続けている車をご紹介しましょう～

それは　ρ(￣∇￣o) コレ　



この写真だけで分かった人は相当なマニアでありましょう。

　( ﾟﾛﾟﾉﾉﾞ☆ﾊｲﾊｲﾊｲﾊｲ　　ヾ(・ε・。)naruさんどうぞ・・



プリンス　グロリアスーパー６デス。
日本初の6気筒エンジン　2000CCモデルデス。

最高速度は１５５㎞で走行が可能なプリンスが誇る高級車でありました。
エッジ部分をメッキパーツで施したデザインですが、メッキの嫌らしさは感じず、ボディの黒と相まって落ち着いた印象を受けます。
本来はボディ接合を隠すためのパーツであったらしいです(^_^;)



かなり可動している車は減っていると思いますが、稀に見ることがあります。
ソコには大切に乗ってる・・愛情が車に注がれている事を感じマス。

そして次に控えますは・・・ρ(´ー`) コレ



トヨペット・・・と言えば、コロナですね！
コロナ・ハードトップ　1300　デス。

ここで展示されているのは、ＲＴ－５０というモデルですが、この1つ前であるＲＴ－４０に乗っていました。



カタチは基本的には同じですが、若干違う程度なのでこの車と同じと思って良いでしょう。
4ドアセダンと違ってルーフを支える支柱がないので、窓が全面に開けられ解放的な車デス。



当時で言うと最先端の技術で有り、この後の1600ＧＴの母体がココで熟成されています。

これくらい個性的なモデルをメーカーさんで作って欲しいモノです。